{"id":2003,"date":"2024-10-08T12:00:52","date_gmt":"2024-10-08T10:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/?page_id=2003"},"modified":"2024-11-02T04:52:36","modified_gmt":"2024-11-02T03:52:36","slug":"wybrzeze","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wybrzeze\/","title":{"rendered":"wybrze\u017ce"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Propozycja zagospodarowania Wybrze\u017ca<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
text: Pawe\u0142 Kaniecki, Andrzej Orzechowski<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
To nasza koncepcja, ale co wa\u017cne to tylko jeden z wielu pomys\u0142\u00f3w, jakie mog\u0142yby pojawi\u0107 si\u0119 w otwartym konkursie kt\u00f3ry gwarantuje Uchwa\u0142a.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
W ca\u0142ej naszej walce o Wybrze\u017ce chodzi bowiem przede wszystkim o to, by mogli Pa\u0144stwo zobaczy\u0107, wypowiedzie\u0107 si\u0119, oceni\u0107 r\u00f3\u017cne pomys\u0142y PRZED zleceniem przez miasto opracowania szczeg\u00f3\u0142owej dokumentacji projektowo-technicznej. Temu w\u0142a\u015bnie mia\u0142 s\u0142u\u017cy\u0107 proponowany przez nas w Uchwale konkurs na projekty zagospodarowania terenu. Chodzi\u0142o g\u0142\u00f3wnie o to, by przed wydaniem setek tysi\u0119cy z\u0142otych naszych, publicznych pieni\u0119dzy (na szczeg\u00f3\u0142owe projekty architektoniczno-budowlane i na projekty techniczne) mieszka\u0144cy miasta mieli wp\u0142yw na to, co zostanie zrealizowane.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Sk\u0105d wzi\u0105\u0142 si\u0119 pomys\u0142 na to, co widz\u0105 Pa\u0144stwo na wizualizacjach?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

ZACHOWUJEMY PARKINGI\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Jednym z najistotniejszych problem\u00f3w zg\u0142aszanych przez mieszka\u0144c\u00f3w osiedla Kmiecie, Warne\u0144czyka czy Sontag\u00f3wki, a tak\u017ce przez osoby korzystaj\u0105ce z rekreacyjnych funkcji Wybrze\u017ca, jest brak miejsc parkingowych.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ten projekt odpowiada na t\u0119 bol\u0105czk\u0105, kt\u00f3r\u0105 tak\u017ce poznali\u015bmy w trakcie naszych bada\u0144 ankietowych. Zachowujemy parkingi! To bardzo wa\u017cne, bo z przestrzeni na Wybrze\u017cu korzystaj\u0105 te\u017c osoby starsze, czy osoby z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 i ich opiekunowie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

ZACHOWUJEMY SZEROKI PAS ZIELENI\n\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Zachowanie dotychczasowego charakteru – drogi lokalnej, bez osobnej \u015bcie\u017cki rowerowej, bez zwi\u0119kszonego ruchu aut – pozwoli ocali\u0107 wyj\u0105tkow\u0105 alej\u0119 drzew!<\/h5>

Pozwoli nam usi\u0105\u015b\u0107 tak\u017ce w przysz\u0142o\u015bci na \u0142awkach w cieniu, bez smrodu spalin, bez ha\u0142asu z powodu szybszego poruszania si\u0119 aut. Sprawi te\u017c, \u017ce dzieci czy osoby starsze b\u0119d\u0105 czu\u0107 si\u0119 bezpiecznie w najwa\u017cniejszej przestrzeni rekreacyjnej miasta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Budowa osobnej \u015bcie\u017cki rowerowej i konieczno\u015b\u0107 zachowania miejsc parkingowych wymusza\u0142a na projektantach Probudu bardzo wyra\u017ane na pokazanych publicznie w lutym wizualizacjach zw\u0119\u017cenia pasa zieleni. Co za tym idzie – opisan\u0105 ju\u017c za\u0142o\u017ceniach projektowych konieczno\u015b\u0107 wymiany istniej\u0105cego drzewostanu (w praktyce: konieczno\u015b\u0107 wyci\u0119cia sporej cz\u0119\u015bci drzew).<\/div>
\u00a0<\/div>
\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

WYDAJEMY MNIEJ PUBLICZNYCH PIENI\u0118DZY\n\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Brak osobnej \u015bcie\u017cki to r\u00f3wnie\u017c ogromne oszcz\u0119dno\u015bci, i o wiele \u0142atwiejsze utrzymanie nawierzchni w dobrym stanie w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Zaoszcz\u0119dzone pieni\u0105dze mo\u017cna przeznaczy\u0107 na ma\u0142\u0105 architektur\u0119, ziele\u0144 lub inne zg\u0142oszone w toku konsultacji przez mieszka\u0144c\u00f3w potrzeby.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

NA DRODZE LOKALNEJ NIE BUDUJE SI\u0118 DR\u00d3G ROWEROWYCH!\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Droga na Wybrze\u017cu to droga klasy L, droga lokalna. Na drogach klasy L (lokalna) i D (dojazdowa) zgodnie ze sztuk\u0105 nie buduje si\u0119 osobnej \u015bcie\u017cki rowerowej. To rozwi\u0105zanie ma wiele pozytyw\u00f3w, kt\u00f3re szczeg\u00f3lnie dobrze mog\u0105 sprawdzi\u0107 si\u0119 na Wybrze\u017cu. Opisali\u015bmy je powy\u017cej.<\/span>
<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Co wi\u0119cej dok\u0142adnie ten pomys\u0142 na poprowadzenie ruchu jest elementem kompleksowego opracowania \u015bcie\u017cek rowerowych dla Przemy\u015bla z 2004 roku.<\/h5>

Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu rowerzy\u015bci bardzo \u0142atwo mog\u0105 si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107 do ruchu z bocznych ulic Wybrze\u017ca.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kameralizacja ruchu
czyli SZYKANY\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\"s_d_01\"\"f_sz_01\"\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Prezentowana koncepcja to tak\u017ce konkretny pomys\u0142 na zachowanie uspokojnego ruchu ko\u0142owego.<\/div>
Dzi\u015b ruch na Wybrze\u017cu jest ograniczony i spowolniony g\u0142\u00f3wnie wskutek stanu nawierzchni, a tak\u017ce dzi\u0119ki istniej\u0105cym za spraw\u0105 Towarzystwa Ulepszania Miasta progom zwalniaj\u0105cym. Chcemy by po remoncie – gdy te naturalne ograniczenia znikn\u0105 i powstanie “dywanik”, bardzo wygodna dla kierowc\u00f3w i rowerzyst\u00f3w droga, ruch pozosta\u0142 uspokojony.<\/div>
\u00a0<\/div>
St\u0105d pomys\u0142 na tzw. szykany – \u0142agodne zmiany trakcji na prostych odcinkach.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Prosz\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 (przesuwaj\u0105c znacznik na zdj\u0119ciu) jak zmienia si\u0119 percepcja drogi z perspektywy kierowcy. Na drodze\u00a0 z szykan\u0105 i bez.<\/h5>

Kierowca – nawet nie szanuj\u0105cy przepis\u00f3w ruchu drogowego – za ka\u017cdym razem wje\u017cd\u017caj\u0105c na Wybrze\u017ce dosta\u0142by wizualny sygna\u0142, \u017ce to droga, gdzie spokojna jazda jest konieczna.<\/p>

Szykany i ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h to podstawowy spos\u00f3b uspokajania ruchu. A to oznacza bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Koncepcja
finalna\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ziele\u0144 i ma\u0142a architektura dodatkowo kameralizuj\u0105 przestrze\u0144 czyni\u0105c j\u0105 bardziej przyjazn\u0105 dla pieszych i rowerzyst\u00f3w. Dodatkowe elementy jak np. drzewa u szczytu parking\u00f3w, pe\u0142ni\u0105 nie tylko rol\u0119 estetyczn\u0105 ale wraz z szykan\u0105 dodatkowo uspokajaj\u0105 ruch.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ca\u0142o\u015b\u0107 jest wykonana w stylu woonerf. Przestrzenie funkcjonale, droga, parking, chodnik nie s\u0105 rozdzielone nieprzyjaznym wysokim kraw\u0119\u017cnikiem. Podzia\u0142 wynika z u\u017cycia r\u00f3\u017cnych materia\u0142\u00f3w. A brak przeszk\u00f3d \u0142atwo pozwala przekracza\u0107 drog\u0119 w ka\u017cdym miejscu. Nale\u017cy tu zaznaczy\u0107 \u017ce na tego typu drodze ( z ograniczeniem do 30km\/.h) pieszy mo\u017ce przekroczy\u0107 drog\u0119 w ka\u017cdym miejscu. Zb\u0119dne s\u0105 przej\u015bcia drogowe.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

NIESTETY W\u0141ADZE MIASTA ODRZUCAJ\u0104 DIALOG I MO\u017bLIWO\u015a\u0106 WYBORU ALTERNATYWNYCH DLA WIZJI PREZYDENTA KONCEPCJI\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nasz obywatelski projekt uchwa\u0142y zak\u0142ada\u0142 konsultacje spo\u0142eczne. Gwarantowa\u0142 te\u017c przedstawienie obywatelom r\u00f3\u017cnych koncepcji zmian, opracowanych w ramach konkursu architektonicznego. To standardowe rozwi\u0105zania stosowane w innych miastach, przy tak du\u017cych inwestycjach. Nie mo\u017cna bowiem odmawia\u0107 obywatelom prawa do decydowania o przestrzeni, z kt\u00f3rej powszechnie korzystaj\u0105.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Te oczywiste postulaty zosta\u0142y jednak odrzucone g\u0142osami radnych Wsp\u00f3lnie dla Przemy\u015bla oraz g\u0142osami frakcji PiS zwi\u0105zanej z wicemarsza\u0142kiem wojew\u00f3dztwa Piotrem Pilchem. Uchwa\u0142y nie poparli te\u017c radni Robert Bal, Bart\u0142omiej Barczak i Ewa Sawicka.\u00a0
By\u0142o to pierwsze g\u0142osowanie nowej koalicji Prezydenta Bakuna.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
ANKIETA<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tJak mieszka\u0144cy przemy\u015bla postrzegaj\u0105 wybrze\u017ce zasa\u0144skie? W okresie od sierpnia do pa\u017adziernika przebadali\u015bmy 800 respondent\u00f3w.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t0<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
STARE MIASTO - M\u0141ODE MIASTO<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Jak m\u0142odzi Przemy\u015blanie czuj\u0105 si\u0119 w swoim mie\u015bcie? Gdyby mogli decydowa\u0107, to co by zmienili? Czy czuj\u0105, \u017ce ich potrzeby s\u0105 rzeczywi\u015bcie znane i s\u0142uchane przez doros\u0142ych? Czy mog\u0105 wsp\u00f3\u0142decydowa\u0107 o jako\u015bci swojej \u017cyciowej przestrzeni?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
UCHWA\u0141A<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

849 Mieszka\u0144c\u00f3w popar\u0142o uchwa\u0142\u0119. W linku pe\u0142na tre\u015b\u0107 Uchwa\u0142y w sprawie zasad przebudowy i modernizacji ulic: 22 Stycznia oraz Wybrze\u017ce Ojca \u015awi\u0119tego Jana Paw\u0142a II w Przemy\u015blu.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t0<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Propozycja zagospodarowania Wybrze\u017ca text: Pawe\u0142 Kaniecki, Andrzej Orzechowski To nasza koncepcja, ale co wa\u017cne to tylko jeden z wielu pomys\u0142\u00f3w, jakie mog\u0142yby pojawi\u0107 si\u0119 w otwartym konkursie kt\u00f3ry gwarantuje Uchwa\u0142a.W ca\u0142ej naszej walce o Wybrze\u017ce chodzi bowiem przede wszystkim o to, by mogli Pa\u0144stwo zobaczy\u0107, wypowiedzie\u0107 si\u0119, oceni\u0107 r\u00f3\u017cne pomys\u0142y PRZED zleceniem przez miasto opracowania […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2003","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2003"}],"version-history":[{"count":393,"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2564,"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2003\/revisions\/2564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stowarzyszeniemost.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}